Geführte Trike-Touren

Wir treffen uns Donnerstagabend in Thierbach vor Vorbesprechung.

Da geben wir die Reisetasche ab und lernen die Mitfahrer kennen. Die Fahrenden bekommen ihre Einweisung ins Fahrzeug. Alle suchen sich ihre Helme aus und letzte Fragen können geklärt werden.

Freitag früh geht es dann los. Wir fahren schöne Strecken, machen Kaffee- und Mittagspause und kommen Nachmittags am Ziel an. Bis zum gemeinsamen Abendbrot kann man dann die Zeit frei gestalten.

Samstag findet der Ausflug in der Umgebung statt. Alles ist bestens durchorganisiert.

Am Sonntag dann geht es nach dem Frühstück auf die Rückreise, sodass wir Sonntagnachmittag wieder in Thierbach eintreffen.

• den passenden Führerschein
• Mindestalter für Fahrer/innen: 23 Jahre
• Verkehrstauglichkeit
• Uneingeschränkte Beweglichkeit von Hals, Armen und Beinen

In kurz: Wann hast du deinen PKW-Führerschein gemacht?

• vor dem 19.01.2013: dann reicht dein PKW-Führerschein
• nach dem 19.01.2013: dann benötigst du den Motorradführerschein A.

Etwas ausführlicher:

Nach altem Recht war ein Führerschein der Klasse B für das Führen von Trikes ausreichend. Die Neuregelung schreibt dafür ab dem 19.01.2013 eine Fahrerlaubnis der Klasse A vor. Außerdem darf mit der ab 19.01.2013 erteilten Fahrerlaubnis der Klasse A bei Trikes und Krafträdern kein Anhänger mitgeführt werden.

Inhaber einer Fahrerlaubnis der Klasse B, die vor dem 19.01.2013 ausgestellt wird, dürfen auch weiterhin Trikes mit und ohne Anhänger führen. Die bis zu diesem Datum erteilten Fahrerlaubnisse für Krafträder berechtigen auch weiterhin nach dem Grundsatz des Besitzstandes zum Führen von Anhängern.

Es gilt immer die StVO.

Mehr Informationen: https://www.führerscheinklassen.com/trike-fuehrerschein/

Natürlich! Es gibt immer eine Einweisungsfahrt, damit du den Umgang mit dem Fahrzeug kennenlernst. Dafür treffen wir uns am Tag vorher. So kannst du dich ohne Zeitdruck an das Trike gewöhnen.

Festes Schuhwerk, eine lange Hose und eine lange Jacke. Vergiss nicht, den Hals vor der Zugluft mit einem Schal oder Tuch zu schützen. Es besteht zudem Schutzhelmpflicht. Integralhelme sind ungeeignet, da sie die Sicht zu sehr beschränken. Jacken und Helme kannst du bei uns ausleihen (pro Stück: 5,- € Helm, 15,- € Jacke).

Schau auf jeden Fall vorher in den Wetterbericht. Der sagt dir, ob du wasserfeste Kleidung, eine untere Schicht oder Sonnencreme brauchst. Zwiebellook und Sonnenbrille sind immer eine gute Idee.

Wir machen zwischendurch Pausen, in denen wir uns auch umziehen können.

Du packst in deine EINE Tasche, die du am Donnerstagabend bei uns abgibst:

• Kleidung und Schuhe für die Zeit zwischen den Fahrten, also z. B. für Abends in der Unterkunft
• was du sonst so für "über Nacht" brauchst, denke auch an Medikamente, Handyladekabel und ähnliches
• je nach Tour Badesachen
• manchmal Handtücher und Bettwäsche; das wird aber extra bekannt gegeben und ist in der Regel nicht nötig
• Freiwillig: Snacks für das gemeinsame Beisammensitzen am Abend

Du hast am Tag der Fahrt dabei:

• Kleidung für die angesagten Wetterlagen, festes Schuhwerk, was um den Hals
• einen Snack zur Stärkung zwischendurch (wir gehen  Mittagessen)
• was zum Trinken
• freundliches Lächeln
• gute Laune
• dein rotes Triker-T-Shirt

In der Regel nicht. Die Trikes sind häufig so besetzt, dass sich Fahrer/innen zwischendurch abwechseln. So kann man sich zwischendurch entspannt auf dem Rücksitz erholen.

Kein Problem! Manchen wollen eben selber fahren, andere lassen lieber fahren und genießen die Aussicht während der Fahrt. Sag uns einfach, was dein Wunsch ist, dann können wir entsprechend planen.

Alle möglichen. Von 15 bis 75 hatten wir schon alles dabei. Pärchen, Einzelpersonen, Familien - es ist auf jeder Tour verschieden. Männlein, Weiblein, Undefiniert, was anderes - ist uns egal. Hauptsache, die Menschen sind nett, können Späße vertragen und haben Freude daran, mit einer kleinen Gruppe und coolen Maschinen eine tolle Ausfahrt zu erleben.

Denn so verschieden die Menschen auch sind, wir haben auf jeden Fall eine Sache gemeinsam: Die Lust aufs Fahren und auf eine schöne Zeit. Dazu trägt jedes einzelne Individuum bei.

Nein. Um eine Einweisungsfahrt kommt niemand herum. Sie dient der Sicherheit: von dir, deinen Mitfahrenden, allen anderen und den Fahrzeugen.

Zeig mir bei der Einweisung, dass du ein sicheres Handling der Maschine drauf hast. Dann fällt sie für dich einfach kürzer aus.